Der in Schwarz und Silber erhältliche Dreher kommt puristisch daher, doch das wichtigste Komfortmerkmal ist an Bord: eine elektronische Drehzahlumschaltung. Sie wird mit einem Kippschalter vorn an der Unterseite der Zarge bedient, wobei die Geschwindigkeiten 33,3 und 45 RPM zur Verfügung stehen - die Option für 78 RPM wäre nun wirklich eine praxisfremde Nostalgie gewesen. Außerdem dient die Mittelstellung des Kippschalters dazu, den Plattenspieler auszuschalten. Mit einer Staubschutzhaube verhält es sich ähnlich wie mit Frontabdeckungen für Lautsprecher - die einen schätzen sie, die anderen lassen sie im Karton. Positiv ist, dass der compass seinen Besitzern die Wahl lässt, vor allem weil Schutz vor Staub bei einem Plattenspieler durchaus relevant ist. Zudem schützt die Haube im Zweifelsfall die empfindliche Mechanik vor neugierigen Kinderhänden oder Haustieren. Die Acrylhaube wird mit soliden Gelenken aus Edelstahl geführt; wer lieber »offen fahren« und für eine konsequent aufgeräumte Optik sorgen möchte, kann sie abmontieren - dazu müssen pro Aufnahme nur zwei Schrauben gelöst werden.

Die Zarge des in zwei Jahren Entwicklungsarbeit entstandenen compass ist eine Sandwich-Konstruktion und macht einen Gutteil seines Gesamtgewichts von rund acht Kilogramm aus. Im unteren Bereich der umgebenden MDF-Schicht ist eine Bodenplatte aus Stahl eingelassen, die für zusätzliche Kilos auf der Waage sorgt und mit dieser Masse zur Stabilisierung dient. Breite, höhenverstellbare Gerätefüße koppeln den Plattenspieler an die Stellfläche an. Deren Gehäuse werden aus Aluminium hergestellt und enthalten Gummidämpfer, die Schwingungen wie Trittschall absorbieren und so die Resonanzübertragung auf das Chassis sowie die Mechanik minimieren. Bemerkenswert ist an dieser Stelle, dass die Ingenieure auf eine Dreipunktlagerung setzen, bei der ein Fuß hinten mittig und zwei Füße vorne platziert sind. Diese Anordnung wird von einigen Herstellern unterschiedlicher Komponenten als vorteilhaft angesehen, wenn es um schnelle Energieableitung geht.

Für eine reibungsarme Rotation sorgt ein invertiertes Lager, dessen Stahlachse in einer Bronzebuchse auf einem Lagerspiegel aus Polytetrafluorethylen läuft. Der für den compass neu entwickelte Tonarm »T1« basiert auf dem »Satisfy«-Tonarm, sämtliche Teile dieses 9-Zöllers werden aus Aluminium hergestellt. Bei der kardanischen Lagerung kommt ein Saphirlager für die vertikale Bewegung zum Einsatz, während ein Kugellager für horizontales Schwenken zuständig ist. Die Materialqualität fällt hier erneut ins Auge: Kunststoff findet sich hier nirgends, selbst der Tonarmhebel und die Tonarmbrücke sind aus Aluminium gefertigt. Dazu passend zeugt das fest verbundene Tonarmkabel aus dem eigenen Sortiment, namentlich das Direct Wire Plus, von einem ausgesprochen hohen Anspruch innerhalb dieses Budgetrahmens.